Χθες συζητήθηκε στο περιφερειακό συμβούλιο, η γνωμοδότηση για την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) για την Τροποποίηση του Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΠΕΣΔΑ) της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Σας παραθέτω απόσπασμα από την ολιγόλεπτη παρέμβαση μου σαν Δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Δυτικής Αχαΐας στη συζήτηση.
“Μιλάτε για ένα σχέδιο διαχείρισης απορριμμάτων ανοικτό. Πολύ φοβάμαι πως πρόκειται για ένα σχέδιο ανοικτό σε λύσεις που θα αποβούν σε βάρος των δημοτών και της ανακύκλωσης που υποτίθεται πως είναι ο στόχος του.
Το 2020 αντί να έχουν πιαστεί αυτοί οι στόχοι, θα αναζητούνται χώροι να αποθέσουν τα απορρίμματα τα οχήματα των Δήμων που θα κυκλοφορούν στις εθνικές οδούς .
Ορισμένα ερωτήματα που προκύπτουν από τη μελέτη και θα πρέπει να απαντηθούν:
Η λύση της μονάδας επεξεργασίας που προκρίνεται στην Δυτική Αχαΐα γιατί θα πρέπει να δέχεται τόσο μεγάλο φόρτο απορριμμάτων; Σε ένα ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ που ήδη έχει προβλήματα με τα στραγγίδια και το βιολογικό του με αποτέλεσμα να απειλείται περιβάλλον και καλλιέργειες , θα χωροθετήσετε και χώρο ταφής βιομηχανικών αποβλήτων που προβλέπει η μελέτη ;
Πως θα γίνεται ανακύκλωση, διατηρώντας ταυτόχρονα τους μεγάλους μπλε κάδους οι οποίοι την αναιρούν ,μαζί με τα χωριστά ρεύματα αποκομιδής;
Γιατί σε μια μεγάλη σε έκταση περιοχή σαν τη Δυτική Αχαΐα δεν θα υπάρχει σταθμός μεταφόρτωσης, τη στιγμή που χρειάζονται τουλάχιστον δύο και μάλιστα με παράλληλη λειτουργία σταθμών μεταφόρτωσης ανακυκλώσιμων υλικών;
Σε μια περιοχή με πλήθος μονοκατοικιών και συνοικισμών με μεγάλη παραγωγή κλαδιών γιατί δεν προωθείται με ουσιαστικά μέτρα η οικιακή κομποστοποίηση ;
Γιατί δεν υπάρχει ουσιαστική μέριμνα για την ανακύκλωση των πλαστικών που χρησιμοποιούνται στις αγροτικές καλλιέργειες και σήμερα καίγονται με ότι σημαίνει αυτό για το περιβάλλον;
Αντί να προκριθεί και να διασφαλιστεί από τα τώρα, η κατασκευή μικρών μονάδων μηχανικής διαλογής που προωθούν την ανακύκλωση στην πηγή πάμε σε μεγάλες μονάδες. Από πού προκύπτει από τη μελέτη ότι οι μονάδες επεξεργασίας, δεν θα είναι μονάδες καύσης;
Μάλιστα θα είναι και μονάδες που θα κατασκευαστούν με σύμπραξη ιδιωτικών εταιριών με ότι αυτό συνεπάγεται για το κόστος διαχείρισης και τους δημότες σε τέλη”.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ
Τα ερωτήματα αυτά αφορούν και την Δημοτική αρχή, η οποία αποδέχεται τη μελέτη στο σύνολό της, διεκδικώντας μόνο το σταθμό μεταφόρτωσης. Επειδή πολλές φορές ο διάβολος κρύβεται στην λεπτομέρεια, το σχέδιο έχει ορίζοντα υλοποίησης έως το 2020.
Για τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση του και για τα προβλήματα που θα προκύψουν σε άλλους δήμους για την απόθεση των απορριμμάτων τους, προβλέπεται αυτό να γίνεται σε υπάρχοντες ΧΥΤΑ(3 τον αριθμό), ένας εξ αυτών είναι ο ΧΥΤΑ Φλόκα μέχρι να λυθεί το πρόβλημα!
